2000年4月1日 MH53便 (ビジネスクラス) 関西⇒ペナン
機内食はゴールデンクラブクラス名物のサテーからコースが始まります
マレー風サテーはカートサービスで希望の分だけ盛り付けてくれる これは本当に美味しい!!もちろんおかわり可能
サテーを食べ終わるとトレーにてメインをはじめとする機内食がサーブされます 今回はビーフをチョイス
ビーフを選択すると牛フィレ肉のステーキでした 肉も柔らかく美味しかったです パンはバケットで6種類の中から好きなものをチョイス ホカホカなのが良かったです
そばと寿司の盛り合わせは日本人向け?
デザートはマンゴームースで上品なお味でした・・
2000年4月1日 MH2626便 (ビジネスクラス) クアラルンプール⇒コタキナバル
ガラガラのビジネスクラス機内と機内食 国内線でも飛行時間が2時間30分あるからか、しっかりした機内食がサーブされます
メインはカレーでしたがここでも寿司が出てきました マレー人やビジネスマンに人気があるのでしょうかね?
パンはほかほか食べ放題! デザートもオリジナリティーがあってよかったです
2000年4月2日 MH2042便 (ビジネスクラス) コタキナバル⇒サンダカン
ビジネスクラスでもやはり朝の50分間のフライトタイムではこの程度・・
でもパンは、とてもホカホカなのをバスケットで持ってきてくれていくらでも貰えます
2000年4月9日 MH2529便 クチン⇒ジョホールバル
国内線のわずか1時間20分程度のフライトタイムにもかかわらず しっかりしたホットミールの機内食がサービスされました この区間は料金も安くすばらしいパフォーマンスだと思います
2000年5月16日 MH631便 シンガポール⇒クアラルンプール
出発前の631便
この区間ならさすがに食事は期待できませんね コーヒーのサービスがあっただけましですが・・・
2000年5月16日 MH52便 (ビジネスクラス) クアラルンプール⇒関西
52便の搭乗モニターと搭乗券
離陸後すぐに1度目の機内食のミッドナイトスナックがサービスされました
往路ですごく気に入ったマレー風サテーはワゴンサービスでもちろん食べ放題 帰国直前にマレー料理が堪能できるなんて幸せ(^^)
到着90分前にサーブされる2度目の機内食のメインは ステーキ&オムレツ&パンケーキから選択
ステーキを選択しましたが寝起きの朝5時30分頃にいただくビーフステーキって とても不思議な感覚
パンはホカホカ食べ放題でよかったですが フルーツはもうひとつトロピカルにしてほしかったです
テンダーロインステーキ
2004年5月18日 MH714便 (ビジネスクラス) デンパサール⇒クアラルンプール
離陸後に早速おつまみとドリンクがサーブ!この時点からテーブルにはクロスが敷かれる 機内はガラガラ!この日のビジネスクラスはたったの3人でした
前菜等無くワンプレートなのが少々残念 ボリュームもイマイチですね・・・でもパンはホカホカなのが好きなだけいただけます(^^;) こんな路線でもなぜかお寿司がついてくるのはビックリです
2006年8月16日 MH376便 (ビジネスクラス) クアラルンプール⇒広州
出発前の376便
離陸前のウェルカムドリンク(左)と離陸後のコーヒー(右) ウェルカムドリンクはグアバやマンゴーなどトロピカルなドリンクが選択できるのも嬉しい
離陸後約1時間・・・時代を感じさせる木張りのカートで機内サービスが開始される
メインは2種類から選択 ありきたりな朝食メニュー!これがビジネスクラス?!というような内容です
もうひとつは何とも日本式な山菜ごはんでした なんでこんな路線で?!という感じです
最後は紅茶とアイスで締めくくり なんとも物足りない内容でした
2007年8月28日 MH68便 (ビジネスクラス) クアラルンプール⇒コタキナバル⇒台北
離陸前に配られるウェルカムドリンク(マンゴージュース)とメニューカード
クアラルンプール〜コタキナバルの国内線区間で提供される 1度目の機内食のメニュー
食事前のドリンクとその後すぐに提供された機内食
ビジネスクラス利用とはいえ国内線とは思えないくらい立派です
イタリアン風のメインにパンもホカホカ食べ放題!!
デザートもマレーシアらしい甘〜いゼリーで美味しかったです
コタキナバル出発前のドリンク&ピーナッツと コタキナバル〜台北間で提供される2度目の機内食のメニュー
2度目の機内食は国際線区間となりますが 内容ボリューム的には1度目の国内線区間のものとほとんど同じです
メインは3種類からでローストチキンをチョイス 味はまあまあでした・・・
食後のデザートとケーキ 約7時間足らずのフライトでこのような機内食が2度も提供されましたので お腹はいっぱいになってしまいました!ごちそうさまです
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